Bienvenue sur la pages N°3 du C.A.S.P.*(Comité des Aficionados du Saint Prosper)

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Le Melchuka est une épave peu profonde (max 14m) il transportait,entre autre des sacs de ciments. Le site est bien abrité du vent de Nord-Ouest, et accessible au N1 (14m max). Ce qui fait son originalité s'est l'empilement de sacs de ciments pétrifiés...

• Historique du Melchuka:

Ce cargo fût jeté sur le promontoire de Berganti en 1968 par la tempête. L'équipage fût secouru, la cargaison récupérée, puis il fût dynamité et livré aux ferrailleurs. C'est ainsi que toute la proue disparu et que de très nombreux vestiges métallique de l'épave gisent assez loin étalés sur le sable.

• La plongée sur le Melchuka

Croquis Franck Gentili

La plongée sur cette épave est sans réel danger, aucune cale n'étant accessible. Seuls la poupe et la partie arrière demeurent. Il ne reste guère que les 2/3 arrière du cargo. Le château a disparu. Le coté tribord de la coque est contre la roche, donc inaccessible. La poupe est superbe avec son safran et sa petite cheminée, les pales de l'hélice ont disparues. En remontant vers l'avant on tombe sur un entrelacement de poutrelles métalliques qui semble être les restes de la superstructure dynamitée du navire. Enfin dans 4 à 5m d'eau on trouve l'empilement des sacs de ciments pétrifiés par l'eau de mer le jour du naufrage. Cela vaut le coup de farfouiller sur le sable autour de l'épave, les dynamitages ont éparpillés tout un bric à brac métallique (reste de mât, arbre de transmission, grille...). Une petite plongée sympa qui permet aux N1 de découvrir le monde des épaves ou au plongeurs plus expérimentés de finir leurs blocs après la plongée du matin sur le Saint Prosper ...

– Visibilité: Elle est le plus souvent excellente, le fond étant sablonneux, il est fréquent de voir en entier la 40aine de mètres des restes du Melchuka. Comme partout dans le secteur elle est au maximum après une petite période de Tramontane.

–La profondeur: Le bas gouvernail est enfiché dans la substrat rocheux à 14m. Le haut des sacs de ciments est juste sous la surface.

–Le site: Le Melchuka est en avant du promontoire de Berganti. C'est le 3éme "petit cap" lorsque l'on entre dans Cala Joncols par la mer en venant de Rosas (du sud). Il suffit de bien regarder la photo du naufrage pour repérer le site. On l'aperçoit de la surface.

-L'état de l'épave: Le cargo est amputé de toute sa partie avant. Inutile donc de chercher la proue. Globalement il faut avoir une bonne imagination pour se figurer le bâtiment qu'était le Melchuka. Plus de proue, plus de château... mais le reste est encore debout...

   ATTENTION, certaines tôles sont tranchantes, il faut être prudent en cas de houle quand on observe les sacs de ciments...

Le Melchuka reste tout de même attractif de par le bon état de sa poupe, de son safran et surtout vous ne vous lasserez pas du spectacle des sars qui danse devant les sacs de ciments...

Poupe et cheminée	Assis sur la poupe	Poupe	Poupe sortant de la brume	Sur le pont	Poutres
Sacs de ciments	Sacs de ciments	Sacs de ciments	Vols au-dessus des sacs de ciments	Sous la coque, le safran

Crédit photos: Gilles Baysselier.  Retouche numérique: Franck Gentili. 

 FICHE TECHNIQUE